Projektové záměry

Popis projektového záměru:

Multimodální terminál Zlín střed (včetně MHD) - část připadající na SMZ, koordinace záměrů více investorů v jedné lokalitě.

Kategorie projektového záměru:

C - Doprava a související infrastruktura - C7 - dopravní terminál

Popis projektového záměru:

Nejstarší budova ve Zlíně, do roku 2013 sídlo krajských organizací (muzeum a galerie výtv. umění), kulturní památka, stejně jako park-sad, v němž stojí. Měla by zde vzniknout např. expozice o historii Zlína.

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B7 - památka

Popis projektového záměru:

Vhodné řešit ve vazbě na projekt modernizace železniční trati Otrokovice - Zlín - Vizovice.

Kategorie projektového záměru:

C - Doprava a související infrastruktura - C18 - parkoviště (vč. P+R, K+R, B+R)

Popis projektového záměru:

Infrastruktura pro podporu vzdělávání - pro výuku cizích jazyků, přír. a technických věd, práci s digit. technologiemi atd. a dále vybavení IT, např. vnitřní konektivita školy

Kategorie projektového záměru:

K - Školství - K15 - ZŠ

Popis projektového záměru:

Část stavby je řešena Správou železniční dopravní cesty jako vyvolaná investice. Za městem jdou úpravy související se zlepšením napojení dalších místních komunikací na mimoúrovňové křížení, zejména pokud jde o lokality Prštné a Rybníky.

Kategorie projektového záměru:

C - Doprava a související infrastruktura - C14 - místní komunikace

Popis projektového záměru:

Nezbytné zajištění obnovy pódia v kavárně 14|15 BAŤOVA INSTITUTU. Vzhledem k míře opotřebení stávajícího pódia z r. 2013, které je využíváno na všech akcích organizovaných zasídlenými kulturními organizacemi, Zlínským krajem a také externími subjekty na základě pronájmu prostor, je nezbytné po letech aktivního užívání provést jeho obnovu.

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B15 - jiné

Popis projektového záměru:

V roce 2014 došlo k převedení užitkových a osobních vozidel do majektu 14|15 Baťova institutu, příspěvková organizace Při technických prohlídkách bylo zjištěno, že většina vozového parku vyžaduje vysoké finanční injekce za rok, tedy jejich provoz přestává být ekonomický. U jednoho z užitkových vozů je situace kritičtější, kdy náklady na opravu přesahují zůstatkovou cenu vozidla. Toto vozidlo bylo v roce 2017 vyřazeno pro nerentabilitu. V majetku 14|15 Baťova institutu, příspěvková organizace zůstávají dvě dodávky jejíž stáří je 14 a 16 let a velké dodávky jejíž stáří je 10 let.;Vzhledem ke skutečnosti, že o vozový park se dělí čtyři orgnanizace je nezbytné pořízení dalšího vozidla, které by v budoucnu nahradilo 2 dodávková vozidla (již vyřazené a další, které je v horším technickém stavu). Cílem projektového námětu je technologická obměna vozového parku, kdy u nejstaršího z užitkových vozů již oprava není ekonomická. Vozidlo by sloužilo pro přesuny knihovního fondu mezi pobočkami, přesuny materiálu a výstavního fundusu mezi pobočkami muzea. Pro krátké trasy se jako nejvhodnější jeví vozidlo na alternativní pohon.

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B15 - jiné

Popis projektového záměru:

obměna zařízení kterému končí plánovaná životnost;dlouhodobý projekt na obnovu serverového clusteru, ze kterého jsou poskytovány služby všem organizacím KKVC, částečná virtualizace desktopů

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B15 - jiné

Popis projektového záměru:

obměna zařízení které se již neprodává, není v záruce a není podporované;obnova stávající EoL techniky, výměna za novější s podporou rychlejších standardů, rozšíření pokrytí i ve skladech pod platformou

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B15 - jiné

Popis projektového záměru:

Současný parkovací systém je v objektu v provozu od roku 2013. Od tohoto roku došlo na poli platby za parkování k mnoha inovacícm, jak po stránce možností platby, tak po stránce technologické. U stávající pokladny není možná platba kartou, nepřijímá nové bankovky. Po morální stránce je pokladna zastaralá. Po upgradu budou tyto možnosti platby možné a i případné další rozšiřování o moduly, případné výměny bankovek nebudou kritické a nebudou již znamenat velkou finanční investici. Jedná se o komplexní upgrade, který zahrnuje automatický platební terminál, velkokapacitní zásobníky na mince, čtečky bankovek, modul čtečka parkovacích lístků, modul pro platbubezkontaktními bankovními kartami,Instalace a konfigurace virtuálního serveru CrossPark na IT infrastruktuře uživatele,termotiskárnu daňových dokladů, čtečku/scaner parkovacích lístků, peněžní zásuvku, řídící software CrossPark PS4 pro Windows včetně vzdáleného přístupu přes web pro 3 připojená zařízení, Interkom 2N Helios IP audiokit lite, hláska interkomu,mikrofon, reproduktor a antivandal tlačítko, ...

Kategorie projektového záměru:

B - Cestovní ruch a kulturní dědictví - B15 - jiné